Biztosítás kötés

Nemegyszer 25-30%-al olcsóbb cascoajánlatokkal csábítják az ügyfeleket,de a megtakarítás hamar elillanhat,ezért alig váltanak biztosítót.Nagyon utána kellene nézni a neten annak az ügyfélnek,aki spórolni akar a kocsija biztosításán.A legjobb összehasonlítást a CLB Függyetlen Biztosító Alkusz Kft.,biztosító honlapján találja az érdeklődő.Egy 1400 köbcentis 308-as Peugeotra kért ajánlat,biztosítónként változó.A Posta Biztosító Zrt.majdnem feleannyit kér, azért a biztosításért,amelyet az Uniqa 209ezerlrt árul.A legtöbbet viszont csak akkor tudja meg az ügyfél,ha káresemény bekövetkezett.Az internetes díjkalkulátorok csak táblázatot közölnek.Az egyes biztosítóknál nem árt odafigyelni a fogalmak tisztázására.Például mindenki máshogy értelmezi atotálkárt.Például a Generali szerint az totálkár, ha a javítás költsége meghaladja a kár időpontjában becsült érték felét.Az Allianznál totálkár, ha a kipofozás értéke több, mint a kárkori érték 80%-a.A Totálkár megállapításánál,amúgy a biztosítók egy nemzetközi használtautó-katalógust,az Eurotax árait veszik figyelembe,amelyek többnyire alacsonyabban a hazai piaci árnál.A nehezen összehasonlítható konstrukciók miatt az autósok nem váltogatják úgy a casco biztosítást, mint a kötelező felelősségbiztosítást.Ezen utóbbiak ugyanis csak árban különböznek és kormányrendelet szabályozza.A casco csereberéjét év közben sem lehet megcsinálni, csak ha totálkárosra törik a kocsit vagy, ha eladják.Csak biztosítást év fordulókor lehet felmondani.Például májustól májusig értendő egy év,és előtte legalább 30 nappal korábban írásban be kell jelenteni e szándékot.Az évfordulót a polgári tvk. szerint azért kell bevárni,mert a biztosítási díj éves díj és néha lehet csak részletben fizetni.Az ügyfél azt is megteheti, hogy nem fizeti be a díjat és 90 nap után megszünik az egész.Például az Uniqa ekkor is kéri a hátralék leperkálását.Nehéz a sok biztosítók ajánlatainak az összevetése, azért is,mert a kocsihitelt és a cascót egyben kínálják,így nem lehet szétválasztani a biztosítás tényleges értékét.(60-70%-ban)Biztosítás sok van, a Genertel 25-30%-al olcsóbban kínálja termékét, még a KÖBE a jelenlegi piaci átlag harmadáért-feléért hírdeti kedvezményes termékét a 7évesnél nem idősebb, átlagos méretű autókra.A csábítóbb,olcsóbb árak a társaságok kockázatait csökkentik.A Genertel az ügyfél birtokában már egy éve lévő kocsikat biztosít,Köbe pedig azokhoz szól,akik a cascot és a kötelező felelősségbiztosítást is náluk kötik.Az ügyfeletcsalogatás másik módja a Köbe és a CLB alkusz által a biztosításhoz kapcsolt új termék,pl:az önrészbiztosítás.Kár esetén az autósoknak 10-20%-ot sem kell fizetnie(20-50ezer forint), ami a casco alapján öket terhelné.Az önrész amúgy a biztosítási csalások kivédését szolgálja,hohy ne szándékosan törjék össze a kocsikat.Így sem lehet azoban jó üzlet ez előbbi az ügyfélnek,mert abiztosító akkor fizet,ha a kár 100ezer forinttal meghaladja az önrész összegét.Extra szolgáltatás avételár biztosítás is.Havi néhány ezerért a biztosító az újkori értékre egészíti ki a roncsautóra kapott kárkori értéket.Azonban a biztosítók a jármű javulást is saját maguknak veszik inább figyelembe,ők járnak jól vele,de ezt ellensúlyozza a balesetmentesebb vezetők számának növelése,ezáltal pedig nő a jobb besorolás és a ledvezőbb biztosítási díj.Remélem segít a döntésben valamit ez a biztosítási cikk.